Samstag, 12. september 2009
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09:05
Gestern kamen die Meldung über den Ticker und im deutschen Online - Blätterwald, dass der VW Konzern in China weitere 4 Mrd. Euro investieren will. Aber das nicht
über irgend einen Zeitraum, sondern innerhalb der nächsten 2 Jahre !!
Was ist der Grund für dieses erhebliche Engagment ?
Man will seine Vormachtstellung im immer härter umkämpften chinesischen Automarkt behaupten und wenn möglich ausbauen. Vom Konzern ist zu hören, dass man in den Werken Nanjing und Chengdu die Produktion bis 2012 auf jeweils 300.000 bis 350.000 Einheiten erhöhen werde. Rund 1,3 Milliarden Euro will Volkswagen allein dort in neue Produkte und in den Ausbau der Produktion stecken.
Das liest sich gut. Ist das auch gut für uns in Deutschland ? Bedingt wohl ja, denn jede Maßnahme im Ausland bringt auch etwas bei uns zu Hause, so wenig es vielleicht am Ende auch sein mag.
Mich bewegt aber eher die Frage, wäre diese enorme Investition nicht auch in Deutschland zu gebrauchen? Vielleicht nun nicht in neue Benzin- und Dieselschleudern, aber vielleicht in innovative neue Antriebsmodelle, wie Hybrid oder die immer mehr angesprochenen Elektrofahrzeuge.
Machen wir uns nichts vor, im Gegensatz zu den USA oder Japan ist das Engagement der großen deutschen Autohersteller als eher gering zu bezeichnen. Die Ursache dafür ist vor allem politischer Natur, es gibt keine klare Stellungnahme zum Thema Elektroauto und erst recht kein Druck zur Zwangsweisen Einführung.
Nun könnte man einwenden, dass die Regierung die Wichtigkeit erkannt hätte. Natürlich scheint sich ein Umdenken lagsam breit zu machen. Aber dieses könnte bereits zu spät sein, denn inzwischen ziehen der Autonation Deutschland Länder wie China oder Indien, von Japan ganz zu schweigen, davon.
Jetzt wieder zurück zur VW - China - Investition. Die 4 Mrd. Euro sind etwa das 10 - fache, was die deutsche Regierung für die elektro - Autoentwicklung locker machen will.
Somit stellt sich das Engagement Deutschlands in diesem Kontex als einfach lächerlich dar.
Man stelle sich nur einmal vor, VW würde dieses Geld und sei es nur teilweise in Deutschland investieren, wir hätten die Abwrackprämie von 5 Mrd. Euro in Innovation gesteckt, als eine Kurzzeit - Effekthascherei pünktlich zu den Wahlen zu veranstalten und nehmen dann noch die vom uns veranschlagte Summe hinzu......
Den Rest kann sich jeder selbst zusammenstellen.
So gar die USA hat den Weg erkannt und stellt mal locker 2,4 Mrd. Euro für die Elektroauto - Forschung ein.
Armes Deutschland kann man nur sagen.
Was ist der Grund für dieses erhebliche Engagment ?
Man will seine Vormachtstellung im immer härter umkämpften chinesischen Automarkt behaupten und wenn möglich ausbauen. Vom Konzern ist zu hören, dass man in den Werken Nanjing und Chengdu die Produktion bis 2012 auf jeweils 300.000 bis 350.000 Einheiten erhöhen werde. Rund 1,3 Milliarden Euro will Volkswagen allein dort in neue Produkte und in den Ausbau der Produktion stecken.
Das liest sich gut. Ist das auch gut für uns in Deutschland ? Bedingt wohl ja, denn jede Maßnahme im Ausland bringt auch etwas bei uns zu Hause, so wenig es vielleicht am Ende auch sein mag.
Mich bewegt aber eher die Frage, wäre diese enorme Investition nicht auch in Deutschland zu gebrauchen? Vielleicht nun nicht in neue Benzin- und Dieselschleudern, aber vielleicht in innovative neue Antriebsmodelle, wie Hybrid oder die immer mehr angesprochenen Elektrofahrzeuge.
Machen wir uns nichts vor, im Gegensatz zu den USA oder Japan ist das Engagement der großen deutschen Autohersteller als eher gering zu bezeichnen. Die Ursache dafür ist vor allem politischer Natur, es gibt keine klare Stellungnahme zum Thema Elektroauto und erst recht kein Druck zur Zwangsweisen Einführung.
Nun könnte man einwenden, dass die Regierung die Wichtigkeit erkannt hätte. Natürlich scheint sich ein Umdenken lagsam breit zu machen. Aber dieses könnte bereits zu spät sein, denn inzwischen ziehen der Autonation Deutschland Länder wie China oder Indien, von Japan ganz zu schweigen, davon.
Jetzt wieder zurück zur VW - China - Investition. Die 4 Mrd. Euro sind etwa das 10 - fache, was die deutsche Regierung für die elektro - Autoentwicklung locker machen will.
Somit stellt sich das Engagement Deutschlands in diesem Kontex als einfach lächerlich dar.
Man stelle sich nur einmal vor, VW würde dieses Geld und sei es nur teilweise in Deutschland investieren, wir hätten die Abwrackprämie von 5 Mrd. Euro in Innovation gesteckt, als eine Kurzzeit - Effekthascherei pünktlich zu den Wahlen zu veranstalten und nehmen dann noch die vom uns veranschlagte Summe hinzu......
Den Rest kann sich jeder selbst zusammenstellen.
So gar die USA hat den Weg erkannt und stellt mal locker 2,4 Mrd. Euro für die Elektroauto - Forschung ein.
Armes Deutschland kann man nur sagen.
Es lohnt sich einmal einen Blick auf den
aktuellen 
China plant den Bau des Weltgrößten
Sonnenkraftwerkes, welches in der mongolischen Wüste entstehen soll. Das ehrgeizige Vorhaben soll bereits bis 2019 verwirklicht sein. Die Anlage soll dann 2 Gigawatt liefern. Das ist soviel Strom
wie etwa zwei Atomkraftwerke zusammen erzeugen und 3 Millionen chinesische Haushalte mit Strom versorgt.
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